BR-101, BR-282, Florianópolis, Geral, Grande Floripa, Obras, Palhoça - 03 Dez 2019 11:55

Obras do Contorno Viário seguem durante a noite com 1.300 operários

Terraplenagem, aterro em rocha e construção de drenos são algumas das atividades que não param durante a noite
Por: Direto da Redação TSF
 
Obras do Contorno Viário seguem durante a noite com 1.300 operários (Foto: divulgação)

Com mais de 1.300 pessoas trabalhando na implantação do Contorno Viário de Florianópolis, um dos destaques das obras são os trabalhos noturnos desenvolvidos em alguns segmentos da futura rodovia. O trabalho noturno ocorre ao longo dos trechos Norte e Intermediário 2, em Biguaçu. A continuidade dos trabalhos durante a noite contribui com o aumento da produção e possibilita o cumprimento dos prazos, especialmente durante o período considerado chuvoso em que as atividades de terraplenagem são bastante afetadas.

O engenheiro Marcelo Módolo, superintendente de investimentos do Contorno, explica que os trabalhos noturnos permitem uma otimização dos recursos mobilizados para a execução das obras melhorando a produtividade das atividades.

- Por conta de questões climáticas, não é possível a realização de atividade noturna de terraplenagem, mas atuamos em pontos estratégicos com transporte e aplicação de material pétreo, transporte e lançamento de areia para drenos, gravação de geodrenos (atividades típicas em regiões de solos moles) e temos também equipes atuando na execução de pontes e viadutos e no transporte das vigas pré-fabricadas. No caso de transporte de insumos como rocha e areia, a atividade noturna permite que criemos estoques destes materiais para aplicação também durante o dia -, completa.

(Foto: divulgação)(Foto: divulgação)

Sobre o Contorno
O Contorno Viário de Florianópolis está sendo construído pela Arteris Litoral Sul com o objetivo de desviar o tráfego de longa distância da BR-101, na região de Florianópolis. Os estudos realizados preveem que a rodovia irá proporcionar uma redução significativa na intensidade deste tráfego, melhorando a competitividade logística de Santa Catarina.

Com investimentos, até o momento, superiores a R$ 1 bilhão, o Contorno será uma rodovia classe zero, ou seja, um corredor expresso com velocidade operacional de 100 km/h em todo o percurso, seis acessos por meio de trevos, quatro túneis duplos, sete pontes, mais de 20 passagens em desnível e um total de 50 quilômetros de extensão, dos quais 34 já estão em obras.


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